摘要：郑西客运专线三门峡至灵宝段桥梁采用钻孔灌注桩基础，桩数多且桩较长，基桩穿过砂质黄土、黏质黄土、砂及卵砾石层等，尤其是基桩穿过湿陷性黄土遇水后存在桩侧摩阻力折减和负摩阻力问题，为合理确定桩侧摩阻力设计取值、基桩承载力等，进行基桩静载试验和基桩穿过湿陷性黄土浸水载荷试验研究十分必要。对该段桥梁基桩静载试验、基桩穿过湿陷性黄土浸水载荷试验的目的、内容、方法、主要成果以及应用试验成果优化桩基设计等进行了较为详细的介绍。

关键词：郑西客运专线 桥梁基桩 试验研究 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031