摘要：定量研究不同分布部位的溶洞对隧道围岩位移场、应力场、塑性区分布规律及支护结构受力特征的影响，从而确定对隧道稳定性最不利的溶洞分布部位。以宜万铁路某岩溶隧道为工程背景，利用有限差分软件FLAC^3D研究隧道周围无溶洞以及溶洞位于隧道侧部、顶部和底部4种工况下隧道围岩稳定性及支护结构受力性状，得出溶洞位于隧道侧部时对隧道稳定性最不利。

关键词：岩溶隧道 围岩稳定性 支护结构 数值模拟 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063