首页 > 期刊 > 铁道标准设计 > 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥主跨钢梁架设方案比选 【正文】
摘要:南京大胜关长江大桥为京沪高速铁路控制性工程,其上部钢梁结构体系新,技术标准高,架设难度大。在钢梁架设方案研究阶段,根据钢梁结构特点、孔跨布置,对主跨钢梁架设提出了3种比选方案。对3种方案从安装受力分析、临时工程量、对航道水域的影响以及工期等多方面进行分析比选,阐述该桥最终采纳主跨对称合龙方案作为实施方案的依据。
关键词:铁路桥 钢桁拱 钢梁架设 方案比选
单位:中铁大桥局股份有限公司施工设计事业部 武汉430050
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
北大期刊
¥240.00