摘要：长沙市湘江大道浏阳河隧道是连接浏阳河两岸的湘江大道的控制性工程，是目前国内第一座水下浅埋小间距软岩隧道，隧道穿河段的施工具有高风险性。根据该隧道的特点，穿河段隧道设计采用全封闭防水的复合式衬砌；超前支护采用长管棚和小导管相结合；施工方法根据先行和后行隧道的特点，分别采用三台阶法和CD法。

关键词：公路隧道 水下隧道 矿山法 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063