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道岔精细化管理思路探讨

何国英 张玉明 铁道标准设计 2009年第12期

摘要:在传统的道岔管理中,铺设时注重道岔的纵向定位,而在日常的维修保养及大中修作业中,则倾向于注重道岔的横向位置,也就是重视道岔方向的拨正,但在日常的检查及保养作业时。又只局限于道岔的平面几何尺寸,很少去考虑其纵向位置、横向位置及道岔各相关部件的平面位置关系是否布置的恰当合理。如此便造成在道岔维修保养时出现一些顾此失彼、各部件问位置难以兼顾的现象,导致道岔病害频繁发生。如果以整体的眼光来进行道岔的病害判断、分析,并以合理的工作顺序进行检查作业,便可从根源上消除此类问题,使道岔保持良好的平面状态。

关键词:道岔转辙部分辙叉部分叉心位置冲击角

单位:郑州铁路局南阳工务段 河南南阳473000

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铁道标准设计

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