摘要：石家庄至武汉铁路客运专线确山特大桥19～22号墩为（32＋48＋32）m连续梁，桥址处跨越S334省道，采用支架现浇法一次浇筑施工。以确山特大桥（32＋48＋32）m连续梁施工为例，从施工质量、施工难度、施工工期和施工成本4个方面，对支架现浇连续梁的3种可行性方案进行了研究和比选，最终采用了碗扣式钢管脚手架的施工方法，实施结果充分证明了碗扣式脚手架操作方便、劳动效率高、施工难度小和施工成本低的优点。

关键词：武广客运专线 现浇连续梁 碗扣式钢管脚手架 

单位：中铁十八局集团第一工程公司 河北涿州072750