摘要：列车速度目标值的选择是短距离城际轨道交通工程制定技术标准的重要依据，通过结合全线车站分布情况，定量计算采用80、100、120km／h速度目标值的节时效果，并分析采用3种速度目标值的技术可行性，以及对土建工程、机电工程投资的影响，综合比较分析，最终确定出经济、合理的速度目标值。

关键词：城际轨道交通 速度目标值 节时效果 工程投资 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251