摘要：针对顺德水道特大桥20．5m水深和软基的基础施工，采用了强化内支撑受力体系的钢板桩围堰，即框构式内围囹和网式支撑相结合的支撑体系，并对深水钢板桩自身围堰、围囹、封底混凝土和基坑稳定进行了设计计算。在施工中针对超长钢板桩和深水封底混凝土的施工难点，采取了先安装围囹后插打钢板桩及一些相应措施，同时对封底混凝土采用了分仓浇筑的方法。结论为：围堰的封底混凝土和基坑稳定均满足要求；计算得到的30m长深水软基钢板桩围堰最大应力为142．9MPa，最大变形为13．8mm，均满足要求；施工安全顺利并且节约了成本、保证了工期。

关键词：公路桥 桥梁基础 钢板桩围堰 设计 施工 

单位：中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 石家庄050010