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雁门关隧道富水段软弱围岩初期支护开裂变形控制技术

邓伯科 铁道标准设计 2013年第01期

摘要:结合北同蒲铁路取直线雁门关隧道软弱围岩初期支护开裂变形控制施工实例,介绍施工地质揭示情况,分析围岩与初期支护开裂变形原因,提出针对富水段软弱围岩初期支护开裂变形控制施工技术方法,创新了钢拱架锁脚锚管施工新工艺。

关键词:铁路隧道软弱围岩初期支护开裂变形控制技术

单位:中铁十二局集团第二工程有限公司 太原030032

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铁道标准设计

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