摘要:铁路噪声作为铁路运行过程中的重要污染之一,必然会引起广大民众的重视。尤其是穿越城区的铁路两侧多分布多层或高层住宅建筑,对居民生活环境影响较大,需设置一定高度声屏障才能有效防治铁路噪声影响,但因接触网、工务维修作业等限界及运营安全要求,铁路声屏障高度受限制,鉴于此,从铁路工程实际应用中分析、解决如何提高声屏障的插入损失。从顶端降噪器降噪原理、声学计算、现场实测等方面进行对照分析,结果表明,可以利用声屏障顶端安装降噪器的方式替代超高声屏障,来解决高声屏障与各类构筑物的位置冲突问题。由此可以推断,既有电气化铁路改造工程、桥梁预留荷载不足时,均可通过加设顶部降噪器提高降噪效果。
关键词:铁路声屏障 顶端降噪器 应用
单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251
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