摘要：通过室内模型试验研究斜向水泥土桩加固技术的工作机理是一种比较有效的方法，在国内尚无先例。此次模型试验设计，主要考虑在线路荷载作用下路基本体的沉降变形相似和桩体材料的刚度相似两个方面出发．共设计了8组模型试验，通过模型试验研究了路基顶面沉降变化规律、路基边坡位移变形规律、路基土体内部竖向应力分布规律及水泥土桩体受力变形特征，得到了一系列有价值的结论。

关键词：铁路路基 斜向水泥土桩 室内模型试验 沉降 竖向应力 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251