首页 > 期刊 > 铁道标准设计 > 渝利铁路带加强线全并联直供接触网设计方案研究 【正文】
摘要:渝利线是客货共线山区电气化铁路,大牵引负荷是影响该铁路供电系统栽流能力的主要控制因素,为了解决山区铁路供电需求,通过采用带加强线全并联的直接供电方式,研究提出了与该供电方式相适应的接触网设计方案。
关键词:山区铁路 接触网 直接供电 全并联 加强线
单位:中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031 西南交通大学电气工程学院 成都610031
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