摘要：结合某铁路工程，对路堤地段U型结构的断面形式进行了描述，重点阐述U型结构设计中的计算模型、土压力计算与结构内力分析，提出了边墙与底板的内力变化规律。U型结构在路堤地段具有良好的收坡效果；U型结构设计可按单筋受弯构件计算，边墙控制截面位于边墙截面变化处与边墙悬臂段根部；底板控制截面位于跨中截面与底板固结段根部处。最后对一工程实例进行计算分析，对今后类似工程设计具有借鉴意义。

关键词：铁路路堤 u型结构 土压力 结构设计 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251