摘要：晋中南重载铁路与京沪高铁在山东泰安地区交叉，其上跨京沪高速铁路方案存在影响高速铁路运营安全的风险，而下穿京沪高速铁路方案，其线路在交叉处北临大汶河，设计的路肩高程低于大汶河百年洪水位。如何使晋中南铁路设计既满足铁路防洪要求，又避免重载列车运营时的动应力对高速铁路桥墩产生不利影响，是两线立交方案需要研究解决的关键问题。研究提出采用路堤式U形槽下穿京沪高速铁路的方案，解决了上述关键技术问题，使得方案顺利通过技术审查并实施，取得了良好的设计效果。

关键词：重载铁路 高速铁路 交叉 方案 

单位：中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055