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朔黄铁路75 kg/m钢轨12号嵌入式组合高锰钢辙叉设计

孙立彬 铁道标准设计 2014年第08期

摘要:朔黄铁路是我国“西煤东运”第二条大通道的重要组成部分,随着扩能改造工程的完成,铁路运输能力提升至3.5亿t,既有线路中的辙叉已不能满足运输发展的需求。为此研发设计了75 kg/m钢轨12号嵌入式组合高锰钢辙叉,并进行上道验证。嵌入式组合高锰钢辙叉结构紧凑,质量稳定可靠,与既有固定型高锰钢整铸辙叉可互换使用。运营实践证明,该固定型辙叉使用状态良好,心轨、翼轨磨耗均匀,寿命显著提高,且养护维修工作量小,满足了重载铁路运输的需要,市场前景非常广阔。

关键词:重载铁路辙叉固定型结构设计

单位:中铁宝桥集团有限公司 陕西宝鸡721006

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