摘要：结合震后四川某地特长高速公路隧道洞口施工的实际工程，针对其提出的免刷坡进洞施工技术，开展震后偏压坡积体免刷坡进洞施工力学效应的分析，通过FLAC 3D有限差分软件计算分析，结果表明：在施工过程要提前作好安全防护准备；左洞洞顶地表呈斜坡状，在剪切应力作用下导致初期支护外侧出现大范围受拉区；该工法可以有效地防止隧道上方坡积土体的滑动，保证施工安全且有效缩短进洞时间，对隧道周围地表植被破坏较小。

关键词：公路隧道 震后偏压坡积体 进洞施工 数值分析 力学效应 

单位：中铁十八局集团第六工程有限公司 天津300222