摘要：以某轨道交通工程高架地铁车站为背景,建立有限元计算模型,分析地震作用下高架车站墩柱结构的地震反应。结果表明：在多遇地震作用下,该高架车站墩柱强度满足规范要求;在罕遇地震作用下,该高架车站墩柱非线性位移延性比满足规范要求。计算结果已为该高架车站的抗震设计提供依据,分析方法可为同类结构提供参考。

关键词：高架地铁车站 多遇地震 罕遇地震 时程分析 延性比 

单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 武汉430023