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长联大跨连续钢桁梁抗震型式研究

李金铭 铁道标准设计 2016年第01期

摘要:以黄大线黄河特大桥主桥(120+4×180+120)m下承式连续钢桁梁结构为实际工程背景,研究非线性黏滞阻尼器对该桥抗震性能的影响。利用Midas/civil建立空间有限元模型,选用适合桥址处场地等级及地震特性的3条地震波,采用非线性时程分析方法,检算在活动墩与主梁之间设置液体黏滞阻尼器装置和无阻尼器的不同抗震效果。结论表明在活动墩与主梁之间设置液体黏滞阻尼器装置,有效协调各活动墩在动力作用下的参与工作,降低固定主墩地震力,有效提高主桥的地震设防标准。

关键词:铁路桥钢桁梁减隔震阻尼器

单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043

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铁道标准设计

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