摘要：以某明挖地铁车站为例,运用ANSYS参数化设计语言APDL建立了多种主体结构计算模型。对比结构计算过程中各因素对计算结果的影响,包括主体结构形式、地层分层、围护结构、计算模型尺寸、混凝土强度等级5个方面的计算和其他影响因素的定性分析。结果表明,是否考虑围护结构受力对结构计算影响明显,尤其是侧墙内力值差异很大;地层差异明显时如继续按加权平均计算土压力,会使底板和下侧墙内力产生明显差异;混凝土等级对结构受力影响较小,局部会产生内力偏差,但影响有限。最后针对以上各因素的影响,提出结构设计处理建议。

关键词：明挖地铁车站 apdl 结构计算模型 影响因素 

单位：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 土木工程学院; 成都610031; 中交公路规划设计院有限公司; 北京100088; 中设设计集团股份有限公司; 南京210014