摘要：对合福高铁某隧道进口高边坡的工程地质条件进行勘察,并依此进行边坡稳定性分析。根据某隧道进口高边坡的特点,选择典型断面,分别采用极限平衡法和有限元强度折减法建立分析模型,系统分析高边坡在开挖完成后的稳定性以及支护条件下边坡的稳定性,为边坡支护设计提供理论依据。

关键词：铁路隧道 高边坡 稳定性分析 加固措施 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司; 武汉430063