摘要：郑万铁路上跨郑西客专联络线特大桥为主跨138 m独塔斜拉桥,该桥位于半径1 400 m曲线上,采用国内最大横向偏心球铰（偏心距0.847 m）,其可靠性与稳定性对保证施工安全至关重要。基于空间有限元软件Midas FEA分析转体结构在施工过程中的局部应力分布,并研究预应力筋对转体结构力学性能的影响。结果表明：（1）转体结构整体处于较低的应力状态,局部存在应力集中,可通过构造措施保证其力学性能;（2）预应力筋的配置可大幅减小由于局部承压而产生的拉应力,确保转体施工中上下转盘的结构安全;（3）通过设置预偏心,实现了转体施工在大跨度小曲线斜拉桥上的成功运用,降低了桥面配重和转体重力。上述研究成果可为同类型桥梁转体施工提供重要借鉴。

关键词：铁路桥 独塔斜拉桥 转体施工 横向偏心球铰 有限元 

单位：郑万铁路客运专线河南有限责任公司; 郑州450003