摘要：为保证宝兰客运专线引入已开通运行的CTCS-3级列控系统宝鸡南站,需对地面应答器进行报文编制及数据测试。首先根据现场存在的由于特殊应答器设置及特殊场景测试不完善导致报文溢出问题进行分析,提出速度报文及距离报文合并和设置有源应答器等多个技术方案,通过车载仿真及数据测算最终采用设置有源应答器解决报文溢出的方案,该方案有效解决应答器报文溢出问题,并为类似项目提供借鉴。

关键词：高速铁路 列控系统 报文分析 

单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司; 西安710043; 轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院); 西安710043