摘要：为研究地铁盾构施工对地表建筑物位移的影响,基于实际工程资料,采用ANSYS三维建模来进行模拟计算,以期对不同施工步下地表的建筑物特征点、横向以及纵向考察带位移曲线进行分析。分析结果表明,盾构施工对隧道前方15 m以及左右20 m均有影响,对地表建筑物的影响与施工中产生的地表位移曲线的位置相关,后期隧道的修建并未引起前期隧道的最大沉降位置发生较大移动。

关键词：盾构法 模拟计算 施工步 地表建筑物 位移 

单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司; 天津300300; 西南交通大学土木工程学院; 成都610031