摘要：曲线斜拉桥是主梁呈曲线的斜拉桥。其兼具弯梁桥和斜拉桥的受力特点,主梁在承受弯矩、剪力作用的同时承受了较大的扭矩作用,受力复杂,具有高度空间性。以某座主跨285 m混凝土装形主梁双塔双索面曲线斜拉桥为工程背景,基于有限元分析方法,通过改变曲线斜拉桥孤长比例(曲线斜拉桥曲线部分长度占全桥长度的比例,取值为[0,1])以探究孤长比例变化对结构受力性能的影响规律,主要研究对象包括主梁应力、内力、挠度以及支座反力等。研究结果表明:孤长比例对主梁轴力、剪力影响较小,相对于直线斜拉桥,变化不大于5%,可按直线桥进行计算;孤长比例在不同区间变化对主梁弯矩和扭矩的影响呈现不同趋势。研究成果针对孤长比例这一参数对曲线斜拉桥提供设计建议,为道路选线及桥梁设计提供参考依据。

关键词：曲线桥 斜拉桥 有限元方法 弧长比例 受力性能 

单位：西南交通大学土木工程学院; 成都610031