摘要：以莞惠城际轨道交通工程项目GZH-5标段中DK32＋300-DK32＋927.303段为背景,通过2组模型试验,其中一组无超前注浆,另一组进行超前注浆,研究软弱富水地层浅埋暗挖隧道地表沉降和支护结构受力规律及超前注浆对其受力变形造成的影响,最后,针对软弱富水地层浅埋暗挖隧道施工,提出几点隧道工程设计和施工的相关建议。

关键词：城际轨道交通 隧道 软弱富水地层 浅埋暗挖法 模型试验 

单位：福州理工学院; 福州350000