摘要：为探明盾构隧道基岩爆破对管片外荷载的影响,以珠海马骝洲交通隧道工程为依托,介绍改进的基岩爆破预处理措施,采用现场测试的方法对隧道无基岩地层断面及基岩爆破扰动地层断面处的管片外侧水土压力进行长期自动监测。得到以下结论：（1）基岩爆破装药结构经现场验证具有良好的爆破效果,可简化施工作业,利于盾构施工;（2）海底基岩爆破破坏土层的原有结构,爆破地层施工过程中水压力消散较慢,水土＂耦合＂更为复杂,隧道侧压力增大;（3）监测数据表明无论土层爆破与否,隧道围岩压力均表现以水压力为主的特征。

关键词：水下隧道 盾构隧道 基岩爆破 爆破扰动 水土压力 

单位：珠海大横琴股份有限公司; 广东珠海519031; 西南交通大学土木工程学院; 成都610031; 上海隧道工程有限公司; 上海200032