摘要：随着地铁隧道下穿机场跑道案例的增多,研究飞机荷载对TBM隧道掘进影响具有重大的意义。依托重庆轨道交通10号线T3航站楼-T2航站楼区间,运用FLAC3D软件研究分析飞机在不同位置下对TBM隧道管片位移与内力的影响,飞机荷载作用下围岩附加应力的变化情况。结果表明:飞机荷载虽然对管片内力与结构都有一定的影响,但其影响较小,管片安全;附加应力在同一深度下中间位置最大向周围逐渐减小,附加应力纵向上呈中间大两边小的趋势。

关键词：地铁隧道 复合式tbm 飞机荷载 盾构管片 数值计算 

单位：中铁开发投资有限公司; 昆明650000; 中铁隧道集团二处有限公司; 河北三河065201; 西南交通大学土木工程学院; 成都610031; 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 成都610031; 中铁三局集团第二工程有限公司; 石家庄050000