摘要：研究目的：新七道梁隧道是甘肃省在建的开挖断面最大的公路隧道，地质条件复杂。研究复杂条件下长大隧道围岩变形分布规律，可以指导隧道开挖支护设计施工，这也是隧道信息化施工的重要手段。 研究方法：在现场布设收敛大量量测断面，并长期监测，对隧道围岩收敛测量数据进行曲线分析。 研究结果：结果显示隧道开挖后围岩的变形具有时间相关性和空间相关性。包括3个阶段，即急剧变形阶段、缓慢增长阶段、基本稳定阶段。新七道梁隧道围岩变形具有变形较均匀、收敛速度快、变形小、拱顶下沉较水平收敛变形大的特征，这是地质条件、施工技术、周围环境综合作用的结果。表明隧道区围岩条件较好，自稳定性能强，隧道开挖支护设计施工技术科学合理，支护结构较强。围岩变形分析动态反馈于施工中，取得令人满意的结果。 研究结论：地质条件复杂、岩性、空间位置变化频繁地段围岩变形变化大，应引起特别注意，并制定相应施工措施。

关键词：隧道工程 大断面 变形量测 

单位：北京交通大学土建工程学院; 北京100044