首页 > 期刊 > 铁道工程学报 > 土质路基双块式无砟轨道混凝土支承层设计分析 【正文】
摘要:研究目的:通过理论分析与多方案优化比选,研究双块式无砟轨道结构受力与变形特性,进而选择合理的混凝土支撑层型式及结构设计参数。研究结果:建议双块式无砟轨道混凝土支撑层的设计方案为:混凝土支撑层伸缩缝与道床板伸缩缝错开设置,厚度为30 cm,采用C20混凝土浇筑,且与道床板通过门形钢筋连接。
关键词:双块式无砟轨道 混凝土支承层 数值分析 结构设计
单位:中铁二院工程集团有限责任公司; 西南交通大学; 成都
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
北大期刊
¥408.00