摘要：研究目的:获取郑州至武汉铁路客运专线沿线地基土的沉降与变形规律。研究结果:选取代表性地区进行多组平板载荷试验,获得了沿线广泛分布的粉质黏土的变形特性及时效关系,分析了温度和前期固结压力对沉降的影响,最后提出了加固建议措施。

关键词：郑武客运专线 平板载荷试验 沉降 时效关系 温度 

单位：铁道第四勘察设计院; 武汉