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宜万线别岩槽隧道出口DK406+422特大突水分析

邓谊明 铁道工程学报 2008年第01期

摘要:研究目的:宜万线别岩槽隧道出口DK406+422大突水引起地质灾害,本文分析形成突水溶腔的条件和原因,以便采取有效的整治措施。研究结论:通过对这一特大突水进行分析,得出:与暗河相通储水溶腔,宜排(水量较大宜采用泄水洞泄水)不宜堵;建议在隧道外部打泄水洞(约400m),替代庙坪暗河的等效作用,不致造成环境影响,又可降低水位,确保隧道施工安全,消除可能存在的隐患;跨越隧道溶腔建议采用桩基承台跨越,因揭示的溶腔周边岩体完好、整体稳定、宽度不大(11m),采用板拱形式跨越亦是有可能的。

关键词:隧道突水成因措施

单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430074

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