摘要：研究目的：针对开采地下水引起的区域地面沉降对线性工程的影响问题，以京津城际铁路为例，采用地下水三维渗流与地面沉降耦合模型计算软件-Processing Modflow，选择沿线地面沉降较严重区段，建立区域地下水流场与地面沉降的耦合模型，运用参数修正后的模型，进行地面沉降预测。研究结论：利用实测地面沉降值对模型进行验证，沉降中心位置及沉降量的模拟结果与实测结果基本吻合；设计不同的地下水开采方案，利用模型预测地面沉降，结果表明：合理压采地下水可以降低地面沉降量及沉降坡度，减缓地面沉降的不均匀性。

关键词：processing modflow 区域地面沉降 线性工程 耦合模型 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251 天津市环境地质研究所 天津300191