摘要：研究目的：扣件的正确设计和科学安装是提高铁路钢轨线性的有效保证。轨道准确稳定的线性是高速列车安全运营的前提。通过对某高速铁路用CRTS Ⅱ型轨道板生产情况的调查,在存板区发现有CRTS Ⅱ型轨道板预组装的无砟有挡肩扣件松动、螺栓上浮等现象,对此进行分析,结合传统有砟轨道的扣件安装,提出一些既能发挥扣件功能、又能保证施工质量的建议。研究结论：通过分析与研究得出如下结论：将单头螺栓改为双头螺栓,并经过防水处理后,可以杜绝水浸入预埋套管的途径,有效防止水结冰融化造成螺栓上浮的病害;改变扣件的弹性胶垫螺栓孔的形状和位置,在每一个扣件上增加一个螺母,可以起到止水的作用;变更后的轨道空间位置特性（线路的平面曲线、竖曲线、空间坐标）将更加稳定,为列车安全运行奠定了基础。

关键词：crts 扣件 安装 性能改进 行车安全 

单位：中铁十二局集团有限公司 西安511518