线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

荷麻溪大桥动力特性与地震反应谱分析

陈琦 铁道工程学报 2010年第05期

摘要:研究目的:为检验双塔单索面部分斜拉桥的抗震性能,建立荷麻溪大桥的动力特性分析力学模型,运用有限元法进行动力特性与地震反应谱分析。采用标准反应谱作为输入的谱曲线,分别考虑纵向、横向和竖向输入下该桥的地震响应,研究地震作用下结构的内力和变形,分析该桥的抗震性能。研究结论:结构动力特性分析表明:荷麻溪大桥的1阶主振型为对称竖弯,因此大桥受竖向地震响应很大;桥的2阶振型为纵移,在纵向地震作用下,桥墩和主梁连接处将产生较大的弯矩和剪力。地震反应谱分析结果表明,主桥结构关键部位基本保持弹性,满足抗震设计要求。

关键词:荷麻溪大桥有限元法动力特性反应谱

单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

铁道工程学报

北大期刊

¥408.00

关注 19人评论|1人关注