摘要：研究目的：以哈大客运专线运粮河特大桥墩台沉降观测为背景,介绍运粮河特大桥沉降观测的技术要求与观测方法;采用曲线拟合法综合分析了桥梁墩台的沉降变形趋势,运用灰色系统的新陈代谢GM（1,1）模型建立累积沉降的预测模型,来分析桥梁墩、台的沉降量,掌握其变形规律。研究结论：通过对哈大客运专线运量河特大桥墩台沉降观测数据进行的分析与评估,采用曲线拟合法分析其沉降变形趋势,运用灰色系统模型对桥梁墩台进行预测,得出以下结论：桥梁墩台的沉降已经渐渐趋于稳定,运用灰色系统的新陈代谢GM（1,1）模型建立累积沉降的预测模型,预测结果表明该模型精度较高,可以用于累积沉降的预测。

关键词：桥梁 墩台 客运专线 沉降观测 曲线拟合 

单位：武汉理工大学 武汉430063