摘要：研究目的：通过某逆作法车站的粱柱节点内力和变形特性进行分析（包括考虑各种工况的结构平面分析和三维分析,节点的分析和设计等）,解决设计中的一些关键问题,并结合施工过程中结构变形和受力的实测数据,反馈和调整设计和施工工艺,保证工程设计和施工工作的顺利完成。研究结论：针对钢管混凝土柱和钢筋混凝土梁板结构节点的设计和施工,提出一种钢环板牛腿-钢筋混凝土环梁的组合结构形式,这种结构形式,利用钢环板牛腿承受剪力,利用钢筋混凝土环梁承受弯矩,受力明确,施工方便,且可在工厂加工,质量可靠。大大节省了节点施工的造价和时间成本。

关键词：逆作法 梁柱节点 有限元计算 设计 施工 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031 同济大学 上海200092