摘要：研究目的：既有铁路混凝土梁桥以中小跨度为主，理论与实践表明列车提速后，大多数梁体横向刚度不足，墩台截面偏小同样会刚度不够，不能满足提速的要求，为此需要对梁体及墩台进行加固改造。本文结合漯阜铁路既有线提速及改建设计，对既有铁路混凝土简支梁桥加固进行研究，总结了一些经验，有益于其它既有线铁路桥梁加固参考。研究结论：加强混凝土简支梁横隔板横向连接，可很好地抑制桥梁横向振动；梁底粘贴钢板、增设体外预应力钢束，可有效提高梁的承载能力；加大桥墩截面可大幅度增加横向刚度；采取以上措施加固的既有铁路混凝土简支梁桥能满足提速要求。

关键词：既有铁路 混凝土简支梁桥 加固 研究 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031 上海浦东工程建设管理有限公司 上海200136