摘要：研究目的：与设计活载相关的计算参数是进行桥梁设计所考虑的主要因素之一。山西中南部铁路通道通行轴重不低于30 t的货物列车,是我国首条通行大轴重货物列车的国家I级干线,其活载效应超出了现行桥梁设计规范的规定,相关的计算参数也不同于现行规范给出的规定。为了满足通行大轴重货物列车铁路桥梁设计的需求,本文在确定了桥梁设计活载图式的基础上,对动力系数、离心力系数、牵引力和制动力系数、横向摇摆力、列车脱轨荷载等活载计算参数的计算方法或取值进行了研究,提出了适用的计算方法或取值。 研究结论：（1）动力系数：采用文献[8]（前苏联规范）计算;（2）离心力系数：采用《铁路桥涵设计基本规范》中第4.3.6条计算,但离心力的作用位置取轨顶以上2.2 m;（3）制动力或牵引力系数：采用文献[3]推荐的自定义计算办法;（4）横向摇摆力：沿用文献[5]（中国规范）,为偏于安全计,摇摆力取120 k N;（5）列车脱轨力：按现荷载图式与中-活载图式中均布荷载的比值进行提高,即提高系数为1.2倍;（6）研究成果可直接用于通行大轴重货物列车的铁路桥梁设计。

关键词：铁路桥梁 设计活载 计算参数 大轴重 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300142