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超长大直径钻孔桩钢筋笼施工质量控制研究

张细敏 铁道工程学报 2017年第04期

摘要:研究目的:为解决目前超长大直径钻孔灌注桩钢筋笼在制作、吊装、安放过程中的变形及安放精度等问题,本文利用桥梁专业有限元软件Midas/civil对超长大直径钻孔灌注桩钢筋笼进行建模分析,模拟钢筋笼在制作过程中各个工序的受力状态以及变形情况,对钢筋笼的制作与安放质量进行控制。研究结论:(1)钢筋笼采用西28的HRB335级钢筋作为主筋,112.6为箍筋,吊运时吊点离端部4m,下放采用16根632IBm的主筋为吊筋,分4组吊装在工字钢的两两交汇点,能较好地控制制作与吊装过程的应力与应变;(2)钢筋笼加工采用长线法,每4in沿圆周均匀布置4个保护层钢筋,上下组保护层水平方向错开200cm,可以保证桩身混凝土保护层厚度,吊装时利用170t龙门吊和50t履带吊同时起吊;(3)保持钢筋笼主筋对接加工与安装的统一性和从材料及施工过程控制声测管的质量,可以有效地避免安全事故,可为以后在滨海地带进行超长大直径钻孔灌注桩的施工提供一定的参考。

关键词:超长大直径钻孔灌注桩数值模拟钢筋笼制作与安装质量控制

单位:上海铁路局; 宁波315000

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