摘要：研究目的:K30和Evd均为检测路基压实质量力学指标的现场原位检测方法。一定条件下同类性质土中,K30值和Evd值线性相关性良好,但其相关性易受填料性质、施工工艺、气候状况等因素的影响,含水率是重要的影响因素之一。选取重庆地区某铁路工程中采用低液限粉质黏土填筑的路基进行K30与Evd的对比试验,研究含水率对K30值和Evd值相关性的影响。研究结论:(1) K30值与Evd值相关性受各种因素的影响显著,在有条件的情况下,应该通过K30与Evd的对比试验来确定其相关关系,尽量避免生搬硬套;(2)在较小含水率变化范围内,K30值与Evd值的线性相关性较好;当含水率变化范围为1%时,K30-Evd拟合曲线的相关系数R2值在0. 945 6~0. 981 9之间;随着含水率变化范围的增大,线性相关性变差;(3)随着含水率的增大,K30值和Evd值均呈现减小趋势;但Evd值的减小速率大于K30值;(4)随着含水率的增大,K30-Evd拟合曲线的一次项系数增大,常数项减小;(5)本研究成果可用于指导路基压实质量检测及路基填筑过程控制。

关键词：动态变形模量 地基系数 含水率 路基 压实质量 

单位：中铁二院劳模(专家)地质创新工作室; 成都610031; 中铁二院工程集团有限责任公司; 成都610031