摘要：铁路客运站导向标识系统是为旅客提供导向和信息服务的载体,同时也是为旅客提供自助服务、提高车站客流组织水平的信息服务系统。结合沈阳南站的实际情况,在分析沈阳南站现有进出站流线及流线标识系统不足之处的基础上,建立导向标识空间位置布点选择的优化模型,并用Lingo软件对其进行求解,将求解结果与沈阳南站实际情况相比较,验证改进模型的可行性和有效性,为导向标识的位置布点选择提供依据。

关键词：沈阳南站 导向标识 客流特点 位置布点 优化 

单位：北京交通大学交通运输学院; 北京100044; 沈阳铁路局沈阳南站; 辽宁沈阳110052; 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室; 北京100044; 北京铁路局调度所; 北京100860