摘要：高速铁路枢纽车站的通过能力在很大程度上决定着整个区段的通过能力。研究从场站情况及通过能力2方面对长沙南站通过能力现状进行分析,得出北咽喉较南咽喉通过能力低,能力瓶颈明显。在此基础上阐述影响长沙南站通过能力的主要因素,即：设备条件不足、列车运行图不均衡、作业环节限制较多。研究表明,通过加大设备改扩建力度、科学编制列车运行图,以及挖掘作业环节潜力等措施,可以有效提高长沙南站通过能力。

关键词：长沙南站 列车运行图 通过能力 影响因素 对策 

单位：中国铁路广州局集团有限公司长沙南站; 湖南长沙410000