首页 > 期刊 > 推进技术 > 爆震管内扰流片对爆震波影响的数值分析 【正文】
摘要:为了研究扰流片对两相爆震过程中燃烧转爆震的影响,建立两相低雷诺数湍流爆震模型,应用二维粘性CE/SE方法进行数值求解。结果表明,爆震波压力计算值与实验压力值符合得较好,扰流片的存在能显著缩短燃烧转爆震的时间;且对一固定尺寸的爆震管,扰流片的片数和间距都存在最佳值,使得燃烧转爆震时间最短。
关键词:脉冲爆震发动机 扰流片 两相爆震 湍流 数值计算
单位:南京理工大学瞬态物理国家重点实验室 江苏南京210094
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