摘要：在港口服务质量差异化和地理位置差异化的前提下,基于霍特林模型,构建了一个港口双寡头两阶段博弈模型,其中第1阶段双方服务质量的博弈,第2阶段在表明双方服务质量给定的情况下进行价格博弈,同时对港口质量竞争和价格竞争进行了分析。模型分析结果表明双方都会选择自己所能提供的最优质量,均衡价格和利润都与质量差异无关且双方提供的最优的质量是一样优。

关键词：港口企业 霍特林模型 纳什均衡 

单位：华东交通大学交通运输经济研究所 江西南昌330013