摘要：基于Nagel-Schreckenberg交通流模型,建立了关于单车道电子收费和人工收费系统的元胞自动机交通流模型.通过计算机数值模拟,得到了混合付费车流在不同参数下交通流模型的基本图,并对电子收费和人工收费共存系统的交通流特性进行了分析和讨论.

关键词：元胞自动机 电子收费系统 人工收费系统 数值模拟 

单位：广西师范大学物理与电子工程学院; 桂林541004; 玉林师范学院物理与信息科学系; 玉林537000