乌鞘岭特长隧道方案设计
梁文灏; 李国良
现代隧道技术
2004年第02期
摘要:乌鞘岭隧道为目前我国最长的铁路隧道,长20.05km,其地质条件复杂、工期极其紧张、工程规模巨大,引起了国内外地下工程界的瞩目。文章通过越岭隧道限坡、长度、单双洞方案比选介绍了乌鞘岭特长隧道方案选择情况;并从隧道施工方案、防排水、运营和施工通风等方面较为系统地介绍了隧道的设计概况。
关键词:乌鞘岭隧道 方案设计 辅助坑道
单位:铁道第一勘察设计院; 兰州730000
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