摘要：随着我国高速公路建设的迅速发展,公路隧道的数量也越来越多,且多数公路隧道为单向交通隧道,隧道通风多采用纵向通风方式.文章根据实测的大宝山隧道射流风机启动后通风量的变化过程及稳态值,并吸收了一些运营隧道通风控制的经验,通过数值仿真探讨了单向交通隧道纵向通风控制模式及控制规律.

关键词：公路隧道 纵向通风 数值仿真 控制模式 

单位：华南理工大学自动化科学与工程学院; 广州; 510640; 广东省高速公路公司; 广州; 510100; 华南理工大学交通学院; 广州; 510640