摘要：对乌鞘岭隧道志留系板岩夹千枚岩地段支护结构的受力特性，采用数值分析方法进行计算，开展现场结构试验并进行对比分析。试验揭示了隧道开挖后围岩应力释放引起的结构变形与支护压力变化规律，支护结构的稳定性和安全性在不同测试地段受各种影响因素的作用而不同。数值计算与现场试验结果表明，隧道衬砌的结构安全系数均满足规范要求，但应以按实测衬砌应力进行结构内力计算，并对结构安全性进行评价为宜。

关键词：乌鞘岭隧道 板岩夹千枚岩 数值分析 结构验证 安全性 

单位：中铁西南科学研究院有限公司; 成都610031