摘要：文章全面分析了在不排水条件下软土地层中采用盾构法施工引起地面沉降的因素，并运用通用有限元程序ANSYS，综合考虑这些因素建立力学模型。以天津地铁一号线扩建工程为背景，对盾构的推进过程进行了三维非线性有限元仿真模拟。通过研究得出了地表土体的变形规律，其计算结果与实测值比较吻合。

关键词：盾构隧道 地表变形 三维有限元 

单位：天津大学建筑工程学院; 天津300072