摘要：厦门市机场路一期莲前西路下穿道及莲前一梧村山隧道位于莲前西路两侧的龙山山前台地和浦南工业区，建筑林立，不仅有密如蛛网的地下管线，而且车流量达每小时2200辆，城市环境复杂；机场路在此段以浅埋、大跨隧道形式通过，隧道通过该路段时所遭遇到的水文地质、工程地质等问题异常复杂，设计中采用了注浆等措施。研究针对此复杂地质条件下的分段注浆技术，对本工程的实施具有重要意义。

关键词：浅埋隧道 分段注浆 注浆压力 注浆量 现场试验 

单位：中铁西南科学研究院有限公司; 成都610031; 厦门市路桥建设投资总公司; 厦门361026